四柱液壓機廣泛適用于塑料材料的壓制過程。如擠壓金屬成型、板材拉伸、橫向壓制、彎曲壓制、矯正等工藝。液壓系統常見的故障都是比較精密的部件，故障點不僅隱蔽難確定，而且原因復雜難判斷。四柱液壓機因其諸多優點而被廣泛應用于汽車制造企業。然而，液壓設備頻繁的系統故障往往影響機器的正常使用，直接影響企業的生產效率。為了保證企業的生產經營不受影響，必須保證四柱液壓機液壓系統具有良好的技術性能和正常運行，特別是快速處理系統故障，找出原因并加以解決，了解液壓系統故障的分析和維修技術是一個非常重要的課題。液壓廠家整理了3種常見故障及排除方法：

四柱液壓機液壓系統的三種常見故障現象，液壓系統有三個基本的“致病”因素：油溫過熱、空氣進入系統和油液污染。實踐證明，液壓系統75%的“疾病”都是由這三種原因引起的。

1.油溫過熱。

液壓油是液壓傳動系統的工作介質，一般在35℃~60℃之間比較合適。如果油溫過熱，不僅會破壞油的粘度，還會使潤滑油膜變薄，導致液壓系統工作效率下降，泄漏嚴重；而且會增加機械磨損，破壞各部件的正常配合間隙，造成泵與閥門配合面嚴重磨損，增加摩擦阻力，卡死閥芯，導致設備不能正常工作。同時，油溫過熱會造成油液汽化、水分蒸發和液壓元件氣蝕，導致液壓系統無法正常工作。此外，油溫過熱會加速橡膠密封件的老化，大大縮短其壽命，甚至失去密封性能，造成液壓系統嚴重泄漏。

2、液壓系統混入空氣。

液壓系統中混入空氣會造成液壓執行機構運動不平穩，對液壓元件造成空氣腐蝕和干摩擦，縮短液壓元件的使用壽命，引起管路和設備振動、噪音、滑塊爬行等癥狀。

3.工作油被污染和變質。

在長期惡劣的作業現場環境下，油中容易混入雜質和污垢；當被污染的液壓油進入泵和閥時，會擦傷和破壞配合面的精度和粗糙度，從而增加泄漏量。同時還會造成油溫升高，導致壓力不足，保壓不穩，執行機構動作不靈敏，停車后出現滑塊等。

四柱液壓機液壓系統故障及排除方法

1.電磁安全閥釋放壓力。手動調節功能無法調節到額定壓力，電磁閥閥芯頻繁動作，與閥孔磨損，導致溢流閥控制口漏油，壓力上不去。主閥芯的阻尼孔被堵塞，使主閥芯能在較低的壓力下開始溢流。主閥芯和閥座孔密封不良，有漏油現象。主油缸壓力不能上升是因為電磁閥燒壞，滑閥塊不能切換到關閉位置，或者閥芯卡在打開位置。

方法：檢查分析安全閥各部故障，調整安全閥手輪，調整壓力至26MPa并鎖緊手輪螺母，控制閥芯與閥孔間隙≤0.008mm，清洗阻尼孔和安全閥各部并保持暢通。更換主閥芯與閥座孔之間的密封圈，不要漏油。如果電磁閥線圈燒壞，應更換，以保證閥芯在換向和切換時應靈活。

2.主缸加注閥彈簧斷裂，使加注閥密封不良。

方法：更換彈簧，研磨充液閥密封面，確保無泄漏。

3.主油缸密封圈磨損，導致上下腔壓力油相互串通。

方法：更換密封圈。如果主油缸內壁被拉，應修復地面，防止密封圈損壞。

4.油箱內油量不足，使吸油口進入空氣。

排除：應加入同等級液壓油，排除液壓系統中的空氣。