液壓機按其來回運動的作業方法，出產油缸和緊固件的在機器制作行業，出產密封件的一般在化工行業。油缸廠家要對密封技術有明晰的認識，密封件廠家也要明白油缸的作業原理。只有與他們親密配合，才干出產出好的液壓缸總成。液壓缸的活塞部分在作業狀況下是要伸出缸外的，會受到氧化物和酸性氣體的侵蝕，這就需我們給液壓機涂上適度的潤滑脂打開保護，避免活塞作為承重構件在作業中被侵蝕而也許折斷。

其次，要開箱換油，由于長時間用到，難免會有異物進入油缸，這樣在運用過程中就會發生摩擦。別的，液壓油的運用壽命很長，長時間不換會毀壞或腐蝕油缸。因而，應恰當分配油缸的作業速度，不用超越2m/s，這樣能夠增加油缸的運用壽命。此外，為了保護部門和安全，在液壓機油缸中安裝緩沖設備有助于保護油缸。

液壓油缸與氣缸有哪些區別?

(1)氣缸是將氣壓能轉變為機械能的氣壓體系元件。液壓缸是將油壓能轉變為機械能、做直線來回運動的油壓執行元件。一般的氣缸在氣動體系中選用的壓力為0.2-2Mpa的規模內，實際上是不能夠視作大功率的動力元件的，可是卻在選用油壓體系的景象下相比較而言液壓缸就能夠做較為大的功率元件。

(2)氣缸所用的空氣，從自身的介質層面上去講是用之不竭的能源供給，從未開支供給上的不方便，同時能夠把用過的無污染氣體直接放出，便當處置，可是液壓缸則不能夠。工程液壓缸

(3)氣缸所選用的空氣阻力甚為小，可是液壓缸所用到的液壓油就會有較強的阻力。

(4)由于空氣的壓縮率遠遠大于液體，所以作業平穩性這方面會差很遠，液壓缸是油壓體系中起非常無足輕重效用的執行元件，它能夠油壓能變換機械能，并且能夠和各種傳動部門相配合，完結各種的機器運動。液壓缸有著結構簡潔、輸出力大、功能平穩精確、運用保護簡潔、使用規模普遍等特征。

(5)油壓油缸得以正常運作靠的是液壓油，油對錯可再造資源，不能循環往復的利用，并且會運用后的液壓油會對環境致使影響;氣壓缸就不同的，它運用空氣完結運轉，空氣是取之不盡、用之不竭的，并未開支和供給上的不方便，將用過的氣體直接排入大氣，處置便當，可重復運用又不會發生任何污染。